桜之宮公園にて、桜と電車。
この構図ってピント合わせ迷いますよね。手前の桜？ 奥の桜？ 電車？
デジタルならとりあえず全部に合わせて撮ってますが、フィルムなら僕は奥の桜が多いです。
ブローニなので12枚しか撮れないから、ここでの撮影は一枚だけ。貧乏性ですかね。
でもそれだけ慎重になるからか、ほんの12枚なのにデジタルで100枚撮るよりもいい写真が多かったりします。
フィルムをやめられないのは、こういう部分もありますね。
フィルムは打率がいい。
『住吉公園駅』が103年の歴史に幕。
堺市〜大阪を走る路面電車『阪堺電車』の「住吉公園」駅が廃止になったとニュースで見ました。
朝しか電車が止まらないので日本一終電車が早い駅だったようです。いざ、なくなるとなればちょっと寂しいですね。勝手な心情ですが、ノスタルジーはずっと残って欲しいのです。
そこで、トイカメラをはじめた頃に撮った記憶があったので探してみました。
写真の中央。ちょうど電車が走っているところは『ダイヤモンドクロッシング』と呼ばれていて、全国的にも珍しい線路の交』。これも同時に無くなるみたいです。
これは一枚目の写真の左側。「住吉公園」駅ではなく。住吉停留所。
昔は祖父の家に行く時によく使ってました。
1月は南海本線の浜寺公園駅もなくなりましたね。こっちは109年だって。
去年撮影会で浜寺公園に行った時に撮っておけば良かったなぁ。